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Da **peppemar** il Mer 14 Mag 2008 - 10:53

loris ha scritto:
salvo0107 ha scritto:Di cosa si tratta che problemi ha???

scusami se chiedo a te ma ho un quesito particolare da porre e tu mi sembri dalle risposte molto preparato. Ho un TOP 700 manuale a manetta provvisto di pistone per il sollevamento con leva che però non fa da trim. C'è qualche soluzione per modificare o implementare il pistone per porterlo trasformare in trim manuale? che si possa bloccare a qualsiasi altezza?......
so che probabilmente bisogna inventare qualcosa perchè la Yamaha per il TOP non ha previsto nulla. Grazie comunque.
Loris da VEnezia.

Non e' assolutamente vero che yamaha non ha previsto il trim sul top 700, solo che mi pare antieconomico montarlo su quel motore, esiste il blocco trim completo per il top 700, prova a chiedere in concessionaria se magari ne hanno qualcuno smontato ..... il top 700 e' identico al 50cv !!!

Da loris il Mer 14 Mag 2008 - 13:24

PARLI DEL BLOCCO MANUALE O ELETTRICO? PERCHE' SE E' QUELLO ELETTRICO BISOGNA CAMBIARE ANCHE LA SCOCCA ESTERNA DEL MOTORE PER IL SEMPLICE FATTO CHE NON SI RIESCE A MONTARE SULLA SCOCCA TROPPO STRETTA CHE MONTA IL MONOPISTONE LATERALE.... E' UN VERO PECCATO PERCHE' IL MOTORE E' VALIDO E VA CHE E' UNA MERAVIGLIA!

Da **peppemar** il Gio 15 Mag 2008 - 13:14

loris ha scritto:PARLI DEL BLOCCO MANUALE O ELETTRICO? PERCHE' SE E' QUELLO ELETTRICO BISOGNA CAMBIARE ANCHE LA SCOCCA ESTERNA DEL MOTORE PER IL SEMPLICE FATTO CHE NON SI RIESCE A MONTARE SULLA SCOCCA TROPPO STRETTA CHE MONTA IL MONOPISTONE LATERALE.... E' UN VERO PECCATO PERCHE' IL MOTORE E' VALIDO E VA CHE E' UNA MERAVIGLIA!

Devi cambiare il castello motore con tutto il blocco trim ..... ci vuole mezz'ora per farlo !!!!

occhiolino

Da loris il Gio 15 Mag 2008 - 13:34

HO PROVATO A CERCARLO E' MOLTO RARO, CHI CE L'HA DOMANDA COMPRESO IL TRIM 400 - 500 EURO SENZA LAVORO....
A ME BASTAVA POTER SOLLEVARE IL PIEDE PER NAVIGARE IN ACQUE BASSE.... Sad

Da **peppemar** il Gio 15 Mag 2008 - 13:39

loris ha scritto:HO PROVATO A CERCARLO E' MOLTO RARO, CHI CE L'HA DOMANDA COMPRESO IL TRIM 400 - 500 EURO SENZA LAVORO....
A ME BASTAVA POTER SOLLEVARE IL PIEDE PER NAVIGARE IN ACQUE BASSE....

Procurati un pezzo di legno rotondo e duro ed inseriscilo nel castello , il motore rimarra alzato quel che basta !!!

400 euro per tutto quell'accrocco e' un buon prezzo, la differenza al nuovo fra il motore senza trim e quello con il trim era di circa 1 milione di vecchie lire rapportato ad oggi 1000 euro !!!

Da loris il Gio 15 Mag 2008 - 13:57

TI RINGRAZIO. QUALCUNO MI HA DETTO CHE ALCUNI PISTONI DI ALTRE MARCHE DI TRIM MANUALE CON LEVA DI BLOCCO SI POSSONO ADATTARE E INSTALLARE AL POSTO DEL MIO. TI RISULTA?

Da salvo0107 il Ven 16 Mag 2008 - 9:52

loris ha scritto:TI RINGRAZIO. QUALCUNO MI HA DETTO CHE ALCUNI PISTONI DI ALTRE MARCHE DI TRIM MANUALE CON LEVA DI BLOCCO SI POSSONO ADATTARE E INSTALLARE AL POSTO DEL MIO. TI RISULTA?

Evinrude 737 o Johnson avevano questo sistema.... aprivi la levetta alzavi il motore alla posizione desiderata e chiudevi e rimaneva in quella posizione, tipo un trim manuale.
Però non penso proprio si possa montare su yamaha.

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yamaha top 700 smotaggio trim

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