Lo specchio di poppa

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Messaggio Da Federico C. il Gio 6 Dic 2007 - 20:13

Della carena si conoscono bene o male tutte le misure, raggio della ruota di prua, deadrise o angolo che forma una semicarena con una retta perpendicolare alla sua mezzeria, lunghezza, larghezza, peso.
Ma dello specchio di poppa nessuno parla!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Come mai? Che differenze ci possono essere? Come influisce la sua inclinazione?
Cosa è il cuneo?
Chi sa parli!!!
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Re: Lo specchio di poppa

Messaggio Da peppemar il Gio 6 Dic 2007 - 23:03

L'unico parametro da rispettare ( che io sappia ) sullo specchio di poppa e' l'inclinazione negativa che deve essere rispetto alla normale di 13.5 gradi .... per il resto non so altro se non che una volta rispettato quel parametro il motore puo' essere montato anche 3 cm sopra il bordo di uscita dell'acqua .

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Re: Lo specchio di poppa

Messaggio Da matias il Gio 6 Dic 2007 - 23:10

Due domande ...

qual'è l'altezza esatta per un gambo lungo ... che tolleranza c'è?

e qual'è il termine esatto per la bacinella o vaschetta ... insomma quella parte concava ...

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Re: Lo specchio di poppa

Messaggio Da peppemar il Gio 6 Dic 2007 - 23:30

matias ha scritto:Due domande ...

qual'è l'altezza esatta per un gambo lungo ... che tolleranza c'è?

e qual'è il termine esatto per la bacinella o vaschetta ... insomma quella parte concava ...


Non esiste nessuna tolleranza lo specchio di poppa da progetto accetta il gamobo corto, lungo, extralungo o ultralungo ... poi in base al tipo di istallazione uno decide come montare il motore che non necessariamente deve essere appoggiato sullo specchio di poppa !!!!!

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Re: Lo specchio di poppa

Messaggio Da Federico C. il Ven 7 Dic 2007 - 10:19

E quì cominciano le sorprese....... Very Happy
La lunghezza del piede è una misura tutt'altro che standard.
Ovvero un gambo lungo Mercury, NON è lungo come un gambo lungo Suzuki, anziche Yamaha.
Quindi a parità di specchio le reletive installazioni subiranno delle variazioni di altezza.
Il motore in alcuni casi non sarà appoggiato sullo specchio, ma sollevato in altezza per soddisfare l'altezza della piastra anticavitazione.
Peppe ha giustamente riferito dell'inclinazione di famosi 13,5°, ma perchè proprio 13,5?
Mi sono divertito a misurare l'angolo del mio specchio, 19° !!!?????
Calcolate che il trim al max lo posso portare a 5,5 ed ha una scala da 0-10.

Mattias a quale bacinella ti riferisci?
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Re: Lo specchio di poppa

Messaggio Da matias il Ven 7 Dic 2007 - 14:06

Federico C. ha scritto:

Mattias a quale bacinella ti riferisci?


Quella parte concava o scavata della poppa ... dove di solito ci sono i due ombrinali ...





PS
Federrrrrrrrico, quante cacchio di volte te lo devo dire che il mio nick è matias con una T ...
la prossima volta vengo a roma e ti buco quella cameradaria che chiami king ...

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Re: Lo specchio di poppa

Messaggio Da dindel il Ven 7 Dic 2007 - 14:55

matias ha scritto:

la prossima volta vengo a roma e ti buco quella cameradaria che chiami king ...


Ma smettila ........

Già c'ha le bolle nella chiglia ... tu gli buchi pure i tubolari ....


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Re: Lo specchio di poppa

Messaggio Da Federico C. il Ven 7 Dic 2007 - 20:45

Barcaroli vetroresiniti, toccatemi tutto ma i tubolari no!!
Scusa MATTTTIAS la parte che dici dovrebbe essere il pozzetto motore.
Domenico ,
tu zitto o dico come sei rientrato a Porto Badino!!!
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