Certificato Limitato di Radiotelefonista ...

Io, dopo un po' di ricerche, ho scaricato i moduli da internet, preparato amorevolmente i fascicoletti con foto e ricevute dei ridicoli versamenti
(l'intero ufficio postale di via San Lorenzo a Genova si e' spanciato a vedere il bollettino ), mandato tutto per posta con ricevuta di ritorno e tempo un mese avevo patentino e quant'altro...
adesso dovro' volturare il patentino dall'ICOM al vhf fisso della nuova Papalucca...e non so cosa mi aspettera'

non volturi nulla paperetta..... butti via e RIFAI!!!!

Il patentino rimane quello, solo devi richiedere l'autorizzazione all'installazione dell'apparato nella nuova barca e devi indicare un responsabile della radio, se indichi te stessa devi riportare gli estremi del patentino.
Se l'apparato è omologato la verifica dei requisiti per rilasciare l'autorizzazione consiste solo nel trovare riscontro che la domanda sia compilata correttamente ed i versamenti ridicoli fatti, al massimo possono andare a verificare i dati del patentino di cui devi comunque allegare copia.
Se l'apparato non è omologato un loro delegato deve effettuare un controllo dell'apparato in barca, questo controllo oltre che costare più o quasi di un buon apparato omologato comporta una considerevole perdita di tempo.
Cmq. se vuoi installare la radio senza aspettare puoi chiedere un permesso provvisorio alla Capitaneria di porto territorialmente competente fino all'arrivo dell'autorizzazione da parte del'ufficio P.T. di solito ci mettono pochissimo a fartela avere, ci vuole meno che per il patentino.

Comunque ecchili

Radiotelefonosta per navi, non è una cosa altisonante pensando al sottoscritto che spernacchia con il VHF?

Molto altisonante e patriottico, vero?
Grazie Fletch

qualche anima pia potrebbe scannerizzare il certificato di omologazione che viene dato quando si acquista il vhf e che si deve allegare per avere la licenza rtf?

Non vorrei dirti una scemenza, ma il certificato di cui parli e' unico, nel senso che te lo danno proprio quando compri il vhf

papalucca ha scritto:Non vorrei dirti una scemenza, ma il certificato di cui parli e' unico, nel senso che te lo danno proprio quando compri il vhf

Si lo so, ma come ho detto in un altro post, vorrei comprare un vhf fuori dall'italia (un vhf che vendono anche in italia e che comprerei in versione europea). Il venditore mi ha detto che lui non mi sa dire se c'è il certificato di cui ho bisogno perchè non conosce l'italiano e non sa fisicamente come è fatto. Per agevolarlo ho pensato di mandargliene uno simile così lo può confrontare con quello che c'è dentro la scatola.

papalucca ha scritto:Non vorrei dirti una scemenza, ma il certificato di cui parli e' unico, nel senso che te lo danno proprio quando compri il vhf

no papera hai detto una scemenza..... il certificato e' uguale per tutti gli apparati che IDENTICI cioe' con stesso modello e marca che lo hanno ottenuto.

Su alcuni siti puoi anche scaricarlo in pdf e vale per tutti... basta allegarlo alla domanda.

ad esempio qui:

http://www.cte.it/Download_detail.aspx?prodid=8698

o qui

http://www.marcucci.it/e_util_omolog.htm#nautici

ed una pagina UTILISSIMA per avere tutti i prestampati e leggere le normative e' questa:

http://www.marcucci.it/nautici.htm

nei link che ti ho dato puoi trovare i SIMILI ma sono SPECIFICI per TALE apparato.

Se quello che stai comperando all'estero NON HA AVVIATO la richiesta di omolgazione e NON GLI E' STATA CONCESSA... non puoi fare nulla mingo.

SCONSIGLIO vivamente di comperare un vhf nautico all'estero.... al 99% non ha il certificato di conformita' e non potrai poi usarlo PENA multa molto elevata e audizione dal pretore per comminarti la pena... ti va' bene che e' stato depenalizzato una volta c'era la galera... adesso rischi pero' una multa che ti cava la pelle oltre alla confisca dell'apparecchio.......

Una scappatoia c'e' richiedi una visita ispettiva a bordo da un ispettore delle poste questi ti controlla apparato e impianto se e' a regola d'arte e DI SOLITO ti da' sempre delle modifiche da fare che qualche lira costano..... e lo paghi MINIMO un 300 € mi pare per il disturbo... SEMPRE che non debba tornare... se no' altro giro altra corsa...... per cui risparmi 100 € e se ti VA' BENE ne spendi 300.

Se l'apparato è omologato in italia forse una scappatoia c'è, devi controllare sul sito delle poste se rientra nella lista di quelli omologati, ed allora dai un colpo di telefono o se è nella tua città passa dall'ufficio a chiedere, trovi anche la lista degli uffici.
Se rientra nei modelli che hanno nella lista degli apparati omologati non è necessario che alleghi il certificato perchè teoricamente lo conoscono già, comunque ti conviene chiedere sempre.
Sul mio vhf comunque il certificato era scritto se non sbaglio in francese, non ricordo ora dove lo ho messo, quindi se proviene da un paese della comunità potrebbe averlo, ma non so quanto è possibile risparmiare, poi tra mancanza di garanzia e probabilmente di assistenza in Italia e l'obbligo eventuale della ispezione io un'acquisto all'estero non lo prenderei proprio in considerazione.

vero fletch....... ma quella lista c'era UNA VOLTA... non sono piu' riuscito a trovarne piu' nemmeno l'ombra cazzo!!!!

Se sai dove e' sarebbe importante che posti il link.... sarebbe MOLTO utile.....

io ho girato per un'ora buona sul sito delle poste e del ministero e non sono piu' riuscito a trovare un tubo!!!

nautius ha scritto:vero fletch....... ma quella lista c'era UNA VOLTA... non sono piu' riuscito a trovarne piu' nemmeno l'ombra cazzo!!!!

Se sai dove e' sarebbe importante che posti il link.... sarebbe MOLTO utile.....

io ho girato per un'ora buona sul sito delle poste e del ministero e non sono piu' riuscito a trovare un tubo!!!

Se non la hai trovata tu che al mio confronto con internet sei un mago ci rinuncio a cercarla, ma anche se non è pubblicata in internet esiste in cartaceo di sicuro, si può anche chiedere telefonicamente se si è interessati ad un modello in particolare, di solito rispondono tranquillamente e sono disponibili.

mahhhhh fletch non ne sarei cosi' convinto..

Mi ricordo che chiesi a Verona (il distaccamento delle p.t. al quale dipendo) se potevo inviare la copia della lista che menzioni invece che il certificato del portatile che non trovavo piu'..... mi risposero che di quella lista non sapevano nemmeno che esistesse e che le regole alle quale dovevano attenersi erano chiare e scritte... per cui o mandavo il certificato o non mi avrebbero rilasciato licenza!

Ora sono nella stessa situazione non ricordo piu' dove ho trovato il certificato per il palmare e devo richiedere la licenza per la nuova barca....

Per questo ho detto di chiedere prima, a quanto sembra sono tutti abbastanza disponibili, ma poi ogniuno fa un po come capita, a me a Bari hanno detto invece che non era necessario perchè era nella lista.
Comunque se hai un'amico che lo ha uguale puoi fare una fotocopia o magari anche da qualche negoziante che conosci, potrebbe farti la cortesia di farti una copia, comunque non è inserito il numero di matricola o altro, il certificato è identico per tutti.

proverò a chiamare le poste...

... o forse è meglio chiamare l'ufficio territoriale che rilascia la licenza rtf?

p.s. anche io su intenrnet non ho trovato assolutamente nulla... nè sul sito delle poste nè sul sito del ministero delle comunicazioni...

chi sà do ve si può trovare.... parli

nautius ha scritto:nei link che ti ho dato puoi trovare i SIMILI ma sono SPECIFICI per TALE apparato.

Se quello che stai comperando all'estero NON HA AVVIATO la richiesta di omolgazione e NON GLI E' STATA CONCESSA... non puoi fare nulla mingo.

SCONSIGLIO vivamente di comperare un vhf nautico all'estero.... al 99% non ha il certificato di conformita' e non potrai poi usarlo PENA multa molto elevata e audizione dal pretore per comminarti la pena... ti va' bene che e' stato depenalizzato una volta c'era la galera... adesso rischi pero' una multa che ti cava la pelle oltre alla confisca dell'apparecchio.......

Una scappatoia c'e' richiedi una visita ispettiva a bordo da un ispettore delle poste questi ti controlla apparato e impianto se e' a regola d'arte e DI SOLITO ti da' sempre delle modifiche da fare che qualche lira costano..... e lo paghi MINIMO un 300 € mi pare per il disturbo... SEMPRE che non debba tornare... se no' altro giro altra corsa...... per cui risparmi 100 € e se ti VA' BENE ne spendi 300.

Ma se riesco a recuperare la lista e l'apparato è in lista... posso stare tranquillo? Dovrei ottenere la licenza senza problemi... giusto?

mingo ha scritto:
Ma se riesco a recuperare la lista e l'apparato è in lista... posso stare tranquillo? Dovrei ottenere la licenza senza problemi... giusto?

PRIMA chiamerei l'ufficio che deve rilasciarti la licenza e mi informerei BENE in italia ogni impiegato fa' quel cazzo che vuole e non comprerei al buio!!!!!!!

ma risparmi cosi' tanto????? io credo che su ebay ITALIA trovi allo stesso prezzo o a pochissimo piu' un apparato vhf che SEI SICURO abbia il certificato.... la spedizione dagli usa di solito costa sui 50 € contro i 20 in italia,rischi un 20% di iva piu' 15% di dazio e se fai i calcoli e ti va' tutto male ci sta' che lo paghi come in italia e magari impazzisci per regolarizzarlo SE riesci a regolarizzarlo!

Approfitto di questo 3D, per consigliare la lettura di un articolo,
pubblicato sull'ultimo Bolina, dove si parla dell'avventura
di un diportista, che ha fatto l'esame a Roma per il DSC. Una per
tutte, lui l'ha superato ed ha ottenuto il patentino n°30, un suo
amico, bocciato, pur essendo radioamatore, dopo SEI mesi lo supera ed ha il n°31...

Aggiornamento ...

da oggi sono abilitato (limitatamente) a radiotelefonare da una nave ...

alla fine, dopo un paio di telefonate al limite dell'incazzatura, abbiamo scoperto che il certificato è pronto dal 30 gennaio e che era fermo in un faldone impolverato insieme a non sò quanti altri certificati perchè chi si occupa della corrispondenza è in maternità ... dicono

insomma, molto candidamente, nell'ultima telefonata mi è stato suggerito che se non fossi andato di persona a ritirarlo, difficilmente il certificato sarebbe arrivato a casa ...

quindi il capitolo certificato si è concluso ...
ora tocca alla licenza ...

dite che riuscirò ad averla per l'estate?


del 2010? ...

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