Regole per il vhf sull' imbarcazione

Ciao ragazzi . Ho richiesto il tesserino che serve per utilizzare il vhf in barca. Ma la legge prevede di avere anche il libretto di omologazione dello stesso o non e' obbligatorio. Per spiegarmi meglio la capitaneria di porto se ti ferma ti richiede solo il tesserino oppure ti richiede anche il libretto. Siccome io ho acquistato la barca con il vhf ma non mi hanno dato nessun foglio riguardante la radio . fatemi sapere anche a cosa andiamo in contro con le eventuali sanzioni altrimenti lo compro nuovo!!

anrivier ha scritto:Ciao ragazzi . Ho richiesto il tesserino che serve per utilizzare il vhf in barca. Ma la legge prevede di avere anche il libretto di omologazione dello stesso o non e' obbligatorio. Per spiegarmi meglio la capitaneria di porto se ti ferma ti richiede solo il tesserino oppure ti richiede anche il libretto. Siccome io ho acquistato la barca con il vhf ma non mi hanno dato nessun foglio riguardante la radio . fatemi sapere anche a cosa andiamo in contro con le eventuali sanzioni altrimenti lo compro nuovo!!

Per utilizzare il vhf ti serve il certificato limitato di radiotelegrafista e la licenza di esercizio, ti servono entrambi i documenti !!!

per usare il vhf in barca serve prima avere il patentino che viene rilasciato PER ORA a quanto sembra senza esame ma solo sotto richiesta al ministero.

una volta ricevuto il patentino e in possesso del vhf che si vuole installare a bordo si richiede la LICENZA per quel vhf spedendo al ministero la domanda e il foglio di omologazione dell'apparato rilasciato dal costruttore o dall'importatore.

sulla richiesta di licenza va' posto anche il numero del proprio patentino per cui bisogna avere PRIMA quello.

se prendi un vhf portatile e non fisso ti basta il patentino e che l'apparato sia omologato per il ministero in italia

varda qui per i dettagli e le carte bollate.

http://www.comunicazioni.it/binary/min_comunicazioni/cittadini/servizio_mareo.pdf

Scusate... ma allora, io che ho appena comprato la barca con il VHF gia installato, mi precipiterò a fare il patentino (e questo è ovvio...)... ma con i tempi del ministero probabilmente non lo avrò in tempo per il varo a giugno.... che faccio, lo devo smontare in attesa di completare tutta la trafila e poi rimontare tutto..?!?

maxandfriend ha scritto:Scusate... ma allora, io che ho appena comprato la barca con il VHF gia installato, mi precipiterò a fare il patentino (e questo è ovvio...)... ma con i tempi del ministero probabilmente non lo avrò in tempo per il varo a giugno.... che faccio, lo devo smontare in attesa di completare tutta la trafila e poi rimontare tutto..?!?

No la barca se ha la licenza puo' avere a bordo l'apparato .... sei tu che non sei abilitato all'uso !!!!

io ho lo stesso problema.... ma la licenza è intestata al vecchio proprietario...

il patentino ci vorrà ancora un bel po... dunque cosa dovrei fare?

io per sicurezza ho smontato il microfono e lo tengo da parte..... potrei essere comunque passibile di multe?

ho paura di si zat.... per la licenza devi avere il patentino ed e' il cane che si morde la coda.

ti conviene inoltrare tutte le carte di richiesta fai in fretta forse sei al pelo per avere le carte in tempi decenti.. se aspetti lo richiedono tutti e sei fottuto.

io penso che se mandi le richieste... scolleghi l'apparato dall'alimentazione che non si accende e togli il micro e fai vedere le fotocopie delle richieste non ti rompano le palle.

la richiesta della licenza non posso anticiparla da quanto ho capito....

per il patentino ho chiamato l'altro ieri e mi hanno detto che sono ancora a quelle di settembre

allora come dici, stacco anche la corrente del vhf ...

purtroppo quando richiedi la licenza devi mettere anche il numero del tesserino . Credo che non ti accettano la licenza se non metti quello e non lo hai..pero' non c'e' la certezza... ti conviene telefonare all'ufficio preposto e chiedere... magari ti dicono che te la fanno lo stesso... hai visto mai...

Per l'apparato credo che se dimostri che non puoi usarlo e non trovi proprio il piu' grosso figlio di puttana delle repubbliche marinare non ti dice nulla... eventualmente forse fai prima a togliere l'antenna e via... pero' OCCHIO perche' di solito le antenne nautiche sono imperniate al cavo.. per cui se la togli devi togliere anche il cavo..... perche' ATTENTO che se SVITI lo stilo dalla base ove e' imperniato il cavo di alimentazione spezzi un filo di rame che la collega a questo e la butti via irrimediabilmente... prima di svitare informati se e' un modello OVE PUOI FARLO.... io mi sono fottuto allegramente un'antenna per quella cosa!!!!

altro che puoi fare e' tagliare il cavo e metterci una spina volante ADATTA PER ALTA FREQUENZA.. pero' non e' mai bello.. fallo solo se per esempio in rimessaggio sei obbligato ad asportare l'antenna...

mmmm....

ma siamo sicuri che non abbia ragione peppemar...?!?

Ho scaricato dal sito del ministero delle comunicazioni i moduli per il rilascio della licenza di esercizio del VHF e quello del certificato limitato di radiotelefonista...

Il secondo è chiaramente nominativo e autorizza all'uso dell'apparato... ma....ma il primo (la licenza di esercizio), leggendo il testo del modulo, sembra autorizzare la presenza dell'apparato sulla barca indipendentemente dalla possibilità o meno di utilizzarlo.

Semplicemente è richiesto qualcuno che si assuma la responsabilità dello stesso ("l'uso dell'apparato sarà affidato a...")... se poi questi è assente, nessuno lo potrà usare e, se qualcuno lo facesse, l' "affidatario" ne sarebbe responsabile.

Se così fosse, basterebbe non utilizzarlo lasciandolo spento ma senza alcun bisogno di smantellare tutto.

Cioè... il ministero, per autorizzare l'installazione, vuole qualcuno che si assuma la responsabilità dell'uso che verrà fatto dell'apparato.
Con il rilascio della licenza di esercizio (a nome del vecchio proprietario), l'installazione è gia stata autorizzata... a questo punto il reato sarebbe solamente farne uso senza possedere l'autorizzazione ministeriale (il certificato limitato).

Oltretutto, trattandosi nel mio caso di natante, in caso di controllo, chi gli dice che la barca non mi sia semplicemente stata prestata per fare un giro..? ... e in quel caso, il proprietario avrebbe dovuto smontare il VHF prima di prestarmela solo perchè io non ho il certificato di radiotelefonista..?!?

Come al solito, la normativa è confusa e lacunosa.... ma forse questa interpretazione potrebbe stare in piedi..

come dicevo max bisogna CHIEDERE perche' ogni sezione e ogni capitaneria e ogni poliziotto e ogni carabiniere e ogni finanziere e chiunque ti possa controllare ha le sue idee.

Il punto e' che la licenza non la lasciano se non hai un numero di patentino da mettere... per lo meno in veneto.... da altre parti sa' da chiedere.

le multe sono MOLTO salate.. perche' hanno anche depenalizzato la cosa... una volta c'era il penale per sta' cazzata come se avessi una pistola.

ora devi andare dal prefetto cmq che ti eleva la contravvenzione.... in quella sede puoi spiegare il perche' ed il percome e in questo caso e' facile che capisca la buona fede e che ti dia il minimo (il prefetto non toglie MAI la multa puoi sperare in un ricorso al gdp credo) mi pare che si parta da 800 €

Come credo BEN sai.. spesso ti elevano contravvenzione anche per cose molto piu' semplici convinti di avere ragione e se hanno torto sta' a TE dimostrarlo.... tu ci guadagni che non ti fanno la multa loro non perdono cmq NIENTE.... per cui... il mio consiglio resta sempre quello di non dare adito a interpretazioni IN NESSUN CASO.... poi e' rato che ti fermino..... credo che ti possa andare bene per quello... e se ti fermano non e' detto che ti chiedano del vhf..... quello lo fa' CERTAMENTE solo la finanza.

Continuo ad asserire che la licenza e' della barca e dell'apparato, se io compro una barca dove c'e' istallato un VHF che ha la sua licenza, devo solo far cambiare il nominativo e richiedere , se non ce l'ho, il certificato limitato di radiotelefonista di bordo.

Io avevo fatto fare tutte le pratiche da un'agenzia, ma se non mi ricordo male mi avevano dato subito una licenza ed un patentino provvisori che almeno mi autorizzavano ad usare il vhf installato sulla barca, poi dopo qualche tempo mi sono arrivati per posta gli originali.

a me e' stata venduta la barca con un vhf installato ma senza il documento del vhf. ho provato a richiedere i documenti ma il vecchio proprietario dice di non averli. Il tesserino mi e' arrivato in questi giorni ma allora cosa devo fare secondo voi? e' possibile avere la copia dei documenti ? o mi tocca ricomprarlo nuovo?

anrivier ha scritto:a me e' stata venduta la barca con un vhf installato ma senza il documento del vhf. ho provato a richiedere i documenti ma il vecchio proprietario dice di non averli. Il tesserino mi e' arrivato in questi giorni ma allora cosa devo fare secondo voi? e' possibile avere la copia dei documenti ? o mi tocca ricomprarlo nuovo?

se il vhf non è nuovissimo, e non ha il marchio cee ( mi pare ) o qualcosa di simile, e comunque rientra in una lista che ha l'uficio territoriale devi rifare la visita a bordo se è fisso, se è portatile con il modello e numero di serie chiedi un nuovo certificato....

...la visita a bordo costa 360€.... almeno io avevo pagato tanto.... per cui se un vhf nuovo fisso costa meno, all'interno della scatola trovi il foglio per fare richiesta della licenza e spendi meno ( dipende dal prezzo del vhf acquistato ovvio)

La licenza riguarda la barca, solo che quando si richiede deve essere indicato il nominativo di un responsabile dell'apparato, molto probabilmente quando si acquista una barca usata il responsabile indicato nella licenza sarà il vecchio proprietario.
Se il vecchio proprietario non ha problemi, basta prendere il patentino e poi comunicare la variazione del responsabile indicando il proprio nome e gli estremi del patentino, cosi non è necessario richiedere nuovamente la licenza di installazione.
Se il proprietario ha problemi e comunica la cessione di barca ed apparato, in assenza di responsabile la licenza decade, e con lei il diritto di mantenere installato il vhf, quindi bisogna richiedere la licenza exnovo.
Con i tempi delle poste però presumo che si faccia anche in tempo a riprendere la licenza comunicando la variazione con il proprio nominativo.
Nel richiedere la licenza bisogna verificare che l'apparato sia omologato, in questo caso rientra nella lista degli apparati idonei la licenza viene rilasciata d'ufficio.
Se non rientra nella lista degli apparati omologati occorre la visita a bordo di un'ispettore con tempi lunghi e costi sicuramente superiori ad un bell'apparato nuovo omologato.
In attesa della licenza, dopo aver inoltrato la domanda è possibile avere immediatamente un permesso provvisorio a tenere l'apparato in barca, richiedendolo alla capitaneria di zona.
P.S. io ho navigato 3 mesi nell'attesa della licenza con tuttim gli estremi della domanda fatta al seguito, mi hanno fermato ad Otranto per fottermi 100 euro ma il Vhf non lo hanno nemmeno guardato da lontano.
La cosa curiosa è che hanno fermato un bel po di gente, appena facevano 100 euro di multa poi se ne andavano senza controllare nulla

ma il foglio di omologazione sara' possibile richiederne una copia dal produttoe o dall' importatore secondo voi ?

Se il modello rientra tra quelli omologati basta riportare gli estremi nella domanda.

gli estremi vuoi dire numero di matricola o il nome? il mio e' un raymarine 54e e dovrebbe essere un modello omologato..

esatto